Elektro Bootsmotor Torqeedo Cruise 3.0T
Produktbeschreibung
- Hocheffizienter Außenborder mit Pinnensteuerung
- Verbesserte Robustheit und verbesserter Korrosionsschutz
- 3.000 W Eingangsleistung, Vortriebsleistung vergleichbar mit einem 6 PS Benzin-Außenborder
- Integrierter Bordcomputer mit GPS-basierter Reichweiten-Berechnung
Bestellinformation
- Artikelnummer: 1264-00 | EAN: 4260113696750
- Lieferumfang: Außenborder mit Pinnensteuerung, integriertem Bordcomputer mit GPS-basierter Reichweiten-Berechnung, Kabelsatz (S: 4,0m L: 4,12m, 35 mm²) inklusive Hauptschalter und Propeller B 12 x 10,5 WDR, Not-Aus Magnetchip
- Nutzen Sie unser Cruise Info Tool für weitere Bestellinformationen
- Garantie: 2 Jahre bei privater Nutzung
Cruise 3.0T
Der neue Cruise 3.0 T ist ein Antriebssystem 6-PS-Äquivalent für Segelboote mit einer Länge von bis zu 9 Metern oder Verdränger von bis zu 3 Tonnen. Dieses ultraleichte Elektro-Antriebssystem kann mit 24 Volt betrieben werden (nicht im Lieferumfang enthalten). Es wird idealerweise mit einem oder mehreren Power 24-3500 Lithium-Ionen-Akkus kombiniert.
Cruise-Motoren sind die Elektro-Außenbordmotoren der Wahl für Motorboote, Beiboote und kommerzielle Fahrzeuge.
Alle Cruise-Systeme verfügen über ein integriertes GPS mit Bordcomputer und Display, auf dem Geschwindigkeit und Eingangsleistung, Ladestand und Restreichweite angezeigt werden. Der Pylon ist dank seines fortschrittlichen Stirnradgetriebes kompakt, widerstandsarm und leicht.
Auch in ferngesteuerten und feststehenden Pod-Modellen erhältlich.
Die Argumente für den Cruise 3.0 T:
- Hocheffizienter E-Außenborder mit einer Eingangsleistung von 3.000 Watt, was einem 6-PS-Benzin-Außenborder entspricht
- Anschluss von bis zu zwei Power 24-3500, die für maximale Leistung und eine genaue Reichweiten-/Laufzeit-Anzeige sorgen
- Der Cruise 3.0 wird empfohlen für Beiboote und Segelboote bis zu 3 Tonnen
- Das T-Modell ist mit einem Pinnen-Bedienelement mit integriertem Display und Not-Aus-Magnetchip ausgestattet (im Lieferumfang enthalten)
- Robuster Pylon mit integrierter Finne – zusätzlicher Schutz beim Auflaufen
- Hochwertiges seewasserbeständiges harteloxiertes Aluminium, das selbst unter rauesten Bedingungen eine lange Lebensdauer gewährleistet
- Umfassender galvanischer Korrosionsschutz dank sorgfältig aufeinander abgestimmter Materialien und hochakkurater Isolierung von Materialien mit unterschiedlichen elektrochemischen Eigenschaften - wird mit einem Anodenset für Süß- und Salzwasser geliefert
- Auch mit Batterien von Drittanbietern (24 Volt) kompatibel – es ist jedoch eine sorgfältige Anpassung an die Leistungsanforderungen des Motors erforderlich
- Bordcomputerdisplay informiert über die wichtigsten Leistungsdaten
- Schaft kurz oder lang zu haben - wie Sie's brauchen
- Robust: Alukappengehäuse mit innenliegenden Wellendichtringen
- Optimiertes Propeller-Design: Für mehr Schub oder mehr Geschwindigkeit
- Bruchsicherere integrale Alu-Finne
Technische Daten Cruise
|
|
Cruise 3.0 T |
|---|---|
| Eingangsleistung in Watt | 3000 |
| Vortriebsleistung in Watt | 1530 |
| Vergleichbarer Benzin-Aussenborder (Vortriebsleistung) | 6 PS |
| Vergleichbarer Benzin-Aussenborder (Schub) | 8 PS |
| Maximaler Gesamtwirkungsgrad in % | 51 |
| Standschub in lbs* | 142 |
| Integrierte Batterie | - |
| Nennspannung in Volt | 24 |
| Ladeendspannung in Volt | - |
| Gesamtgewicht in kg | 19,7 (S) / 20,2 (L) |
| Gewicht Motor ohne Akku in kg | - |
| Gewicht integrierter Akku in kg | - |
| Schaftlänge in cm | 62,5 (S) / 75,5 (L) |
| Standard Propeller v = Geschwindigkeit in km/h bei p = Leistung in Watt) |
Propeller B 12 x 10,5 WDR |
| Alternative Propeller Optionen | |
| Propeller Guide | |
| Propellerdrehzahl bei Volllast in U/min | 1100 |
| Steuerung | Pinne |
| TorqLink | Nein |
| Lenkung | 360°; arretierbar |
| Kippvorrichtung | manuell mit Auflaufschutz |
| Aufstellwinkel | 61,3° |
| Trimmvorrichtung | manuell 4-stufig |
| Integrierter Bordcomputer | Ja |
| Stufenlose Vorwärts-/Rückwärtsfahrt | Ja |
Technische Daten Cruise
|
|
Cruise 4.0 T |
|---|---|
| Eingangsleistung in Watt | 4000 |
| Vortriebsleistung in Watt | 2240 |
| Vergleichbarer Benzin-Aussenborder (Vortriebsleistung) | 8 PS |
| Vergleichbarer Benzin-Aussenborder (Schub) | 9,9 PS |
| Maximaler Gesamtwirkungsgrad in % | 56 |
| Standschub in lbs* | 189 |
| Integrierte Batterie | - |
| Nennspannung in Volt | 48 |
| Ladeendspannung in Volt | - |
| Gesamtgewicht in kg | 18,3 (S) / 19,4 (L) |
| Gewicht Motor ohne Akku in kg | - |
| Gewicht integrierter Akku in kg | - |
| Schaftlänge in cm | 62,5 (S) / 75,5 (L) |
| Standard Propeller v = Geschwindigkeit in km/h bei p = Leistung in Watt) |
v19/p4000 |
| Alternative Propeller Optionen | v30/p4000, v8/p350 |
| Propellerdrehzahl bei Volllast in U/min | 1300 |
| Steuerung | Pinne |
| Lenkung | 360° arretierbar |
| Kippvorrichtung | manuell mit Auflaufschutz |
| Aufstellwinkel | 61,3° |
| Trimmvorrichtung | manuell 4-stufig |
| Integrierter Bordcomputer | Ja |
| Stufenlose Vorwärts-/Rückwärtsfahrt | Ja |
* Torqeedo Standschubangaben beruhen auf Messungen entsprechend weltweit gültiger ISO-Richtlinien. Standschubangaben von Angelmotoren werden typischerweise abweichend gemessen und kommen deshalb zu höheren Werten. Um Torqeedo Standschübe mit konventionellen Angelmotoren zu vergleichen, können zirka 50% auf die Torqeedo Standschubangabe addiert werden.