Produktbeschreibung
- kann das, was ein 1,5 PS Benzin-Außenborder kann, ist aber umweltfreundlicher, leiser, leichter, komfortabler
- Bord-Computer mit GPS-basierter Berechnung der verbleibenden Reichweite
- solar aufladbar - auch während der Fahrt
- lässt sich zum Transport und für die platzsparende Einlagerung leicht zerlegen
- eine saubere Sache: ganz gleich, wie und wo Sie Ihren Travel aufbewahren - kein Risiko, dass etwas ausläuft, kein Benzin-Geruch
- Stufenlose Vorwärts- / Rückwärtsfahrt
- Kippvorrichtung manuell mit Auflaufschutz
- Trimmvorrichtung manuell 4-stufig
- vollständig wasserdicht (IP 67)
- Steuerung über Pinne
- Integrierte Batterie mit 320 Wh Li-Ion
- Gesamtgewicht 13,9 kg (Kurzschaft) / 14,5 kg (Langschaft)
- Schaftlänge: 62,5 cm (Kurzschaft) / 75 cm (Langschaft)
Der Travel 503 wird mit über 500 Watt Eingangsleistung angeboten und ist in der Vortriebsleistung mit einem 1,5 PS Benzin-Außenborder vergleichbar.
Seine Name ist Programm: Mit dem Travel 503 lässt sich die Welt zu Wasser erkunden, vollständig wasserdicht IP67. Dank Bordcomputer mit GPS-basierter Berechnung der verbleibenden Reichweite haben Sie immer einen Reiseführer bei sich.
Der Travel 503 ist für Schlauch- und andere Kleinboote geeignet.
Ebenso wie der Travel 1003 ist auch der Travel 503 in der Kurzschaft- und Langschaftversion erhältlich.
Travel 503 - das spricht dafür:
- Mit seiner integrierten Lithium Batterie und seiner überragenden Effizienz ist der Travel die Alternative zu einem kleinen Benzin-Außenborder.
- kann das, was ein 1,5 PS Benzin-Außenborder kann, ist aber umweltfreundlicher, leiser, leichter, komfortabler
- vollständig wasserdicht (IP 67)
- Bordcomputer mit GPS-basierter Berechnung der verbleibenden Reichweite
- solar aufladbar – auch während der Fahrt
- lässt sich zum Transport und für die platzsparende Einlagerung leicht zerlegen, der Außenborder allein wiegt nur 9 kg
- eine saubere Sache: ganz gleich, wie und wo Sie Ihren Travel aufbewahren – kein Risiko, dass etwas ausläuft, kein Benzin-Geruch
Ausstattung
Not-Aus Magnet-Chip:
Stoppt den Motor in Nofällen ohne die Wasserdichtigkeit zu beeinflussen
Bordcomputer mit GPS basierter Reichweitenberechnung:
Alarm bei niedrigem Ladestand
Alle Verbindungen und Komponenten wasserdicht IP67
Ladebuchse und USB-Port:
Für Laden mit Landstrom, von 12 V Batterie oder solar. Über einen USB-Adapter kann der Travel auch als Energiequelle für Smartphones, Lampen u. ä. genutzt werden
Lithium-Hochleistungsakku im Außenborder integriert: Hohe Energiedichte, hervorragende Hochstromfähigkeit, sicher
Langschaft und Kurzschaft erhältlich – wie Sie es brauchen
Antrieb mit höchstem Wirkungsgrad für überlegene Leistung und Reichweite
Reichweite
Travel 503 mit integriertem Akku (29,6 V / 11 Ah)
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Geschwindigkeit in Knoten (km/h)* | Reichweite in sm (km)* | Laufzeit in Stunden |
|---|---|---|---|
| Langsame Fahrt | 2,0 (3,7) | 12,8 (23,7) | 6:20 |
| Halbgas | 3,0 (5,5) | 6,4 (11,9) | 2:08 |
| Vollgas | 4,0 (7,4) | 2,8 (5,2) | 0:42 |
* Abhängig von Bootstyp, Beladung, Propeller und Umweltbedingungen, Angaben zu Geschwindigkeiten und Reichweiten ohne Gewähr
Informationen zu Reichweite und Geschwindigkeit
Bei Verdrängerfahrt auf dem Wasser steigt die erforderliche Antriebsleistung mit der dritten Potenz der Geschwindigkeit. Das bedeutet: Möchte man seine Geschwindigkeit verdoppeln, benötigt man die achtfache Leistung.
Im Gegenzug kann man bereits mit einer geringen Reduktion der Geschwindigkeit die erzielbare Reichweite erheblich erhöhen.
Der Bordcomputer des Torqeedo Travel berechnet ständig die verbleibende Reichweite und verknüpft dazu die Verbrauchsdaten des Motors mit dem Ladestand der Batterien und der Geschwindigkeit über Grund aus dem GPS. So lässt sich die verbleibende Reichweite in Echtzeit vom Motordisplay und der Smartphone-App TorqTrac ablesen.
Lieferumfang:
Travel 503 mit Akku und Ladegerät
Technische Daten Travel
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Travel 503 |
|---|---|
| Eingangsleistung in Watt | 500 |
| Vortriebsleistung in Watt | 220 |
| Vergleichbarer Benzin-Aussenborder (Vortriebsleistung) | 1,5 PS |
| Vergleichbarer Benzin-Aussenborder (Schub) | 2 PS |
| Maximaler Gesamtwirkungsgrad in % | 44 |
| Standschub in lbs* | 40 |
| Integrierte Batterie | 320 Wh Li-Ion |
| Nennspannung in Volt | 29,6 |
| Ladeendspannung in Volt | 33,6 |
| Gesamtgewicht in kg | 13,9 (S) / 14,5 (L) |
| Gewicht Motor ohne Akku in kg | 8,9 (S) / 9,5 (L) |
| Gewicht integrierter Akku in kg | 5,0 |
| Schaftlänge in cm | 62,5 (S) / 75,5 (L) |
| Standard Propeller v = Geschwindigkeit in km/h bei p = Leistung in Watt) |
v9/p790 |
| Alternative Propeller Optionen | v8/p350 |
| Propellerdrehzahl bei Volllast in U/min | 700 |
| Steuerung | Pinne |
| Lenkung | 360° arretierbar |
| Kippvorrichtung | manuell mit Auflaufschutz |
| Aufstellwinkel | 70° |
| Trimmvorrichtung | manuell 4-stufig |
| Integrierter Bordcomputer | Ja |
| Stufenlose Vorwärts-/Rückwärtsfahrt | Ja |
* Torqeedo Standschubangaben beruhen auf Messungen entsprechend weltweit gültiger ISO-Richtlinien. Standschubangaben von Angelmotoren werden typischerweise abweichend gemessen und kommen deshalb zu höheren Werten. Um Torqeedo Standschübe mit konventionellen Angelmotoren zu vergleichen, können zirka 50% auf die Torqeedo Standschubangabe addiert werden.